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長沙30噸打印電子地磅 介紹：
工作原理
電子地磅是利用稱重傳感器把被稱車輛的重力轉(zhuǎn)換成與其相應的電信號,通過測量顯示儀表確定該物體的質(zhì)量。稱重傳感器*般采取壓式,通常安裝在臺面四角,構成支承式稱臺。被稱物體具有廣泛性,甚至可稱出*個人的重量。車輛或其它物體作用于臺面,傳到傳感器后通過接線合傳到測量顯示儀表,自動顯示出被稱物體的重量。
電子地磅由稱重臺面、稱重傳感器、測量顯示儀表及附屬設施組成。稱重臺面為平臺狀,通常較小稱量范圍為單臺,較大稱量為雙臺結構。稱重傳感器由臺面決定4只或6只,*般為電阻應變式柱型或懸臂梁型。測量顯示儀表通常集A/D轉(zhuǎn)換、顯示窗、功能鍵盤于*體。附屬設施包括連接傳感器和儀表的接線盒、安裝臺面的基礎地基及引導車輛上、下臺面的平直通道。
電子地磅的計量性能不外乎以下幾方面:稱量的*性;對同*載荷多次稱量的重復性;偏載的影響及靈敏度或鑒別力等。判定*臺電子地磅是否合格,就要對其計量性能進行檢定,檢定的主要依據(jù)是允許誤差。因此,調(diào)試的根本目的是盡量克服影響其計量性能的諸多因素,使其計量性能處于允許誤差之內(nèi)。電子地磅的每*組成部分及各部分連接安裝的方式都會影響到整體誤差。
長沙30噸打印電子地磅 概述：
電子地磅介紹
1、數(shù)字變換技術及補償技術
稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元，用數(shù)字技術實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補償實現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點。
2、校準技術、數(shù)字技術使汽車衡的偏載（四角）校準自動完成
3、數(shù)字通訊技術
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同*系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器
采用RS485接口，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米，輸出信號可達3～4V。
4、智能化技術5、模塊化，系列化秤臺，多單元組合
6、地磅數(shù)字式不銹鋼傳感器
7、計算機操控，中文操作界面
