國(guó)產(chǎn)扭矩傳感器技術(shù)提升過(guò)程分析：
為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)生產(chǎn)工藝、測(cè)試要求越來(lái)越*的需求，特別是小體積、*、長(zhǎng)期穩(wěn)定性，以及能夠適應(yīng)各種嚴(yán)酷環(huán)境下的使用要求，市場(chǎng)上推出了*系列小外形、微型和超微型測(cè)力傳感器及扭矩傳感器。
扭矩傳感器可對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的力和扭轉(zhuǎn)力矩進(jìn)行感知及檢測(cè)，因而被廣泛應(yīng)用于各種動(dòng)力設(shè)備、過(guò)程/流程工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試部門(mén)等應(yīng)用場(chǎng)*。在產(chǎn)品供應(yīng)方面，目前*端市場(chǎng)的扭矩傳感器主要以歐美*為主廣泛應(yīng)用于電機(jī)功率和扭矩檢測(cè)，橫跨汽車(chē)、船舶、礦山機(jī)械等多種行業(yè)，并向國(guó)外出口。
總體來(lái)看，扭矩傳感器在技術(shù)研發(fā)上均呈現(xiàn)出*些共同點(diǎn)：即小型化、集成化、數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)化。扭矩傳感器的未來(lái)發(fā)展主要體現(xiàn)在兩個(gè)面向：*是在機(jī)械方面，用戶(hù)要求傳感器的尺寸越來(lái)越小，同時(shí)要求盡可能地減輕重量和采用小形化材質(zhì)；二是在電子方面，無(wú)線(xiàn)信號(hào)、數(shù)字信號(hào)傳輸將是*大趨勢(shì)，特別是無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)將會(huì)徹底解放繁瑣的接線(xiàn)工程。
為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)生產(chǎn)工藝、測(cè)試要求越來(lái)越*的需求，特別是小體積、*、長(zhǎng)期穩(wěn)定性，以及能夠適應(yīng)各種嚴(yán)酷環(huán)境下的使用要求，市場(chǎng)上推出了*系列小外形、微型和超微型測(cè)力傳感器及扭矩傳感器。這類(lèi)產(chǎn)品采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)以勝任各種惡劣環(huán)境，即使在可能影響測(cè)量結(jié)果的*疲勞或*端測(cè)試條件下，仍可兼顧長(zhǎng)壽命、*的優(yōu)點(diǎn)，并可選擇多種尺寸和款式，以適合空間緊湊的狹小空間安裝。
